Maryland está poniendo freno a los conductores que matriculan sus coches en Virginia. Esta medida, que se venía barajando desde hace años, finalmente está avanzando en la Asamblea General de Maryland.
Esto se produce después de que la Administración de Vehículos Motorizados de Maryland (MVA, por sus siglas en inglés) informara que, en lo que va del año, ha emitido 58.000 cartas de advertencia a conductores de Maryland con placas de Virginia. La MVA indicó que, hasta el año pasado, más de 73.000 vehículos estaban registrados incorrectamente.
Una laguna legal en Virginia ha permitido que conductores de otros estados, muchos de ellos de Maryland, registren sus vehículos en la Mancomunidad. La ley de Maryland exige que los vehículos se registren en el estado dentro de los 60 días posteriores a la residencia. Dos excepciones comunes a esta norma son los veteranos y los estudiantes.
«Tenemos que condicionar el comportamiento que se está produciendo, y no lo hacemos cuando permitimos que las lagunas legales permanezcan vigentes», declaró el senador estatal Cory McCray a WJZ.
El estado, e incluso la ciudad de Baltimore, afirman que están perdiendo dinero debido a esta laguna legal, y que está provocando un problema de seguridad, ya que muchos de estos vehículos tienen inspecciones pendientes y sus conductores no están asegurados.
MVA cambia de marcha
Según la MVA (Autoridad de Vehículos Motorizados), muchos de estos conductores no tienen seguro, sus vehículos no pasan la inspección técnica adecuada y no pagan las multas de tráfico.
Según la MVA, las tasas de matriculación y otras tarifas vehiculares también representan el 17% del Fondo Fiduciario de Transporte, que financia proyectos viales.
Según una carta presentada por el MVA al comité de procedimientos judiciales sobre la legislación propuesta, el MVA afirma que ya emite advertencias a los propietarios de vehículos e impone un plazo de 60 días para registrarlos en Maryland.
La agencia afirma que presentó una solicitud de acceso a la información ante el Departamento de Vehículos Motorizados de Virginia para averiguar cuántos automóviles estaban registrados de forma irregular en ese estado.
Según la MVA, los datos muestran que 28.003 vehículos estaban registrados previamente en Maryland y se transfirieron a Virginia. Más del 50% de esos vehículos no podrían registrarse en Maryland debido a ciertos indicadores en su historial, y casi todos incumplían las inspecciones de seguridad de Virginia.
Según la ciudad de Baltimore, los conductores con matrículas de Virginia a menudo no pagan las multas de tráfico. Aproximadamente el 63 % de las multas por cámaras emitidas a vehículos con matrículas de Virginia desde 2025 siguen sin pagarse. Más del 80 % de las multas por cámaras emitidas a vehículos con matrículas de Virginia en 2024 aún no se han pagado.
Según el testimonio de la policía de Baltimore obtenido por WJZ , el estado pierde hasta 12 millones de dólares anuales en ingresos por matriculación. Además, pierde ingresos por multas impagadas y peajes.
Según la policía, entre 2023 y 2025 se registraron 14 accidentes mortales en los que estuvieron involucrados vehículos matriculados en Virginia, lo que representa el 10% del total de accidentes mortales durante ese período. Asimismo, se indica que el 47% de los accidentes no mortales involucraron un vehículo de Virginia.
A toda máquina en Annapolis
Maryland afirma que quiere tomar las riendas y combatir a los conductores de Maryland que matriculan sus coches en Virginia.
Dos proyectos de ley en Annapolis buscan eliminar la laguna legal y aumentar las sanciones para los conductores, incluyendo multas o incluso acciones civiles. También exigen un mayor intercambio de datos entre Maryland y Virginia.
«Tomaremos medidas porque los habitantes de Maryland, como ya he dicho, que están haciendo lo correcto y que tienen seguro médico, siguen siendo penalizados», declaró McCray, quien propuso un proyecto de ley en el Senado estatal.
Ambos proyectos de ley fueron aprobados en comisión y ahora están siendo revisados por la otra cámara.
Tras años de debate sobre un proyecto de ley como este, McCray afirma que es la primera vez que sale del comité. Añade que uno o ambos podrían llegar al despacho del gobernador Wes Moore para su firma.
Conservar las etiquetas de Virginia
WJZ habló con una mujer que afirma que antes tenía dos coches matriculados en Maryland.
Después de que le embargaran uno de los vehículos y entregaran el otro al concesionario, no le devolvieron las placas. Ahora dice que el Departamento de Vehículos Motorizados (MVA, por sus siglas en inglés) le está cobrando por las placas faltantes, así que se registró en Virginia.
En esta historia se la conoce como Anna.
«Están buscando a los que tienen placas de Virginia y no tienen seguro. Yo sí tengo seguro», explicó Anna. «No tengo 7000 dólares para dárselos a gente así… Si no tienen seguro, entonces hay que perseguirlos, pero si cumplen con la ley y si a la aseguradora no le preocupa, ¿por qué deberían preocuparse ustedes?».
Anna dice que este año recibió una carta del Departamento de Vehículos Motorizados (MVA, por sus siglas en inglés) indicándole que cambiara su matrícula, pero no tiene intención de hacerlo.
«Llamé a la persona que me ayudó a obtener mi placa», dijo. «Me dijo que, mientras tuviera seguro, no podían hacerme nada, que la tirara, y eso fue lo que hice». CBS News
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