El Estudio de cruce de la bahía de Chesapeake: Nivel 1 NEPA (Estudio de cruce de la bahía) es un estudio de la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA) que dará como resultado la identificación de un corredor alternativo preferido para abordar la congestión en el Puente de la Bahía de Chesapeake y la evaluación de su viabilidad financiera.
La MDTA y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) están siguiendo un proceso de NEPA escalonado que proporciona un enfoque sistemático para promover posibles mejoras en el transporte.
El estudio de Bay Crossing incluye el alcance; desarrollo de propósito y necesidad; análisis y selección de alternativas de corredor; análisis de tráfico y medioambientales; y participación del público y de la agencia. Financiado con dólares de peaje, el Estudio de Bay Crossing Nivel 1 comenzó en 2016 y se espera que esté completo en el invierno de 2021/2022.
La Autoridad de Transporte de Maryland (MDTA) es propietaria, financia, opera y mantiene el Puente (Bay) Memorial William Preston Lane, Jr. y está llevando a cabo el Estudio Bay Crossing de $ 5 millones.
¡El DEIS de Nivel 1 del Estudio de Bay Crossing ya está disponible!
Originalmente programado para diciembre, la publicación del DEIS se retrasó debido a preocupaciones con el aumento de las tasas estatales de COVID-19 y las restricciones asociadas.
Siguiendo las pautas de salud pública y para asegurar una oportunidad adecuada para que el público comente, MDTA y sus socios federales en la FHWA actualizaron el cronograma de implementación.
Más información en:
http://www.BAYCROSSINGSTUDY.com
