Maryland está considerando planes para reemplazar el viejo puente de la Bahía de Chesapeake.
Sin embargo, el estado está buscando la opinión del público sobre las mejores formas de avanzar con los proyectos potenciales.
Si bien esto podría tardar una década o más, los líderes del condado de Anne Arundel y Queen Anne’s alientan a los residentes a brindar sus aportes.
Puede encontrar información sobre las próximas jornadas de puertas abiertas y enviar comentarios públicos en línea aquí.
Las reuniones de participación pública serán:
Miércoles 4 de diciembre, 18 a 20 horas ( virtual en este enlace )
Lunes 9 de diciembre, de 18:00 a 20:00 horas, Broadneck High School, 1265 Green Holly Drive, Annapolis
Miércoles 11 de diciembre, de 18:00 a 20:00 horas, Kent Island High School, 900 Love Point Road, Stevensville Estudio de mejora del Puente de la Bahía
La Autoridad de Transporte de Maryland ha estado estudiando formas de reducir el tráfico de las decenas de miles de vehículos que cruzan el puente diariamente, sin mencionar los atascos de fin de semana por el tráfico de la playa en verano.
«Es ridículo», dijo David Waddell, residente de Bowie. «La mayoría de las veces, uno se desanima un poco si tiene que cruzar, a menos que haya hecho planes con mucha antelación».
La primera fase del estudio exploró diferentes ubicaciones para colocar un nuevo cruce, pero determinó que el corredor de la Ruta 50 ya es la mejor opción.
«Las decisiones que están tomando ahora son… ¿será un puente? ¿será un túnel? ¿serán dos puentes?», dijo Jim Moran, presidente de los comisionados del condado de Queen Anne.
En la segunda fase del estudio, los funcionarios están considerando varias opciones para reemplazar los tramos más antiguos del puente. El próximo mes realizarán jornadas de puertas abiertas en los condados de Queen Anne y Anne Arundel para recibir comentarios de los residentes.
Todas las opciones propuestas implican ampliar la capacidad del puente a ocho o diez carriles.
«Les hemos pedido que examinen todo el corredor, y no sólo el puente en sí, porque puedes tener 20 carriles en el puente, pero si sólo tienes tres que conducen a él, no tiene ningún sentido», dijo el ejecutivo del condado de Anne Arundel, Steuart Pittman.
Pittman dijo que quiere ver planes que incluyan otros modos de transporte, como un carril exclusivo para autobuses.
Fuente: CBS News
Imagen Crédito: www.cnn.com
