La ciudad de Baltimore se une a Seattle, St. Louis y varias ciudades de todo el país al presentar una demanda contra Hyundai y Kia por no equipar sus vehículos con la tecnología de inmovilización de vehículos estándar de la industria. Sin esta función, los vehículos se pueden encender sin llave, una falla que ha sido objeto de numerosos videos de TikTok que demuestran la facilidad con la que se pueden robar estos autos. Esto ha llevado a una ola de robos de estos vehículos no solo en la ciudad de Baltimore sino en todo el país. Quinientos setenta y siete Kias y Hyundais han sido robados en Baltimore en lo que va del año, un ritmo que probablemente resulte en un total de fin de año que más que duplique el de 2022.
«Estas medidas de reducción de costos empleadas por Hyundai y Kia a expensas de la seguridad pública son inaceptables», dijo el alcalde de Baltimore, Brandon M. Scott. “Han dejado a nuestros residentes vulnerables al crimen y están sobrecargando significativamente nuestros recursos policiales”.
La demanda se ha presentado en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito de Maryland. La Ciudad está representada por Richard Gordon y Martin Wolf de Gordon, Wolf & Carney, y Sara Gross del Departamento de Derecho de la Ciudad de Baltimore.
«El Departamento de Policía de Baltimore ha rastreado el sorprendente aumento de los robos de vehículos Kia y Hyundai en toda la ciudad. En lo que va del año, los robos de automóviles han aumentado un 95 %, con Kia y Hyundai representando el 41 % de todos los vehículos robados», dijo el comisionado Michael Harrison. «Debemos exigir más de estos fabricantes para abordar este aumento en los robos de vehículos, que ponen en peligro a las víctimas y a los residentes. Esta demanda representa un primer paso para responsabilizar a estos fabricantes y establecer las salvaguardas necesarias para mejorar la calidad de vida de nuestros residentes.
Comunicado de Prensa de la Alcaldía de Baltimore, 11 de Mayo de 2023.
Imagen internet
Traducción by Latin Opinion Baltimore



