Los residentes de Maryland tienen 45 días para asegurarse de que sus vehículos estén debidamente registrados en la Administración de Vehículos Motorizados (MVA) del estado antes de que puedan ser multados o incluso que les confisquen sus vehículos.
En el marco de la nueva campaña «Matrícula del estado donde vives», la MVA está intensificando los controles sobre el registro de vehículos fuera del estado, centrándose principalmente en miles de vehículos registrados incorrectamente en Virginia.
La MVA (Autoridad de Vehículos Motorizados) informó en julio que envió aproximadamente 79.000 cartas de cortesía a residentes de Maryland sospechosos de tener vehículos registrados en Virginia, recordándoles los requisitos de registro del estado y las posibles sanciones civiles a las que podrían enfrentarse por no registrar correctamente sus vehículos antes del 1 de octubre.
Según la MVA, aproximadamente 700 vehículos identificados en esos envíos postales están ahora matriculados en Maryland.
Los conductores no necesitan residir en Virginia para registrar o matricular sus vehículos allí. Hasta 2024, el estado tampoco exigía comprobante de seguro, siempre y cuando los conductores pagaran una tarifa adicional. Los costos de registro en Virginia también son más bajos que en Maryland.
«Puedo entender que la gente intente burlar el sistema para mantener a su familia. Sin embargo, burlar el sistema tiene consecuencias, y por eso están tomando medidas enérgicas contra ello», declaró Phillipe.
En abril, la Asamblea General aprobó nuevas leyes para combatir los vehículos matriculados incorrectamente en el estado, creando un sistema de multas y sanciones civiles que entrará en vigor el 1 de octubre.
«Cuando vemos un coche conduciendo de forma temeraria por la calle, en cuanto pasa, si tiene matrícula de Virginia, pensamos: ‘¿Lo ves? ¡Lo sabía!'», dijo Jojo a WJZ. «Es una broma recurrente porque sabemos que es algo serio».
Si los conductores no cumplen con los requisitos el 1 de octubre, la MVA les enviará una carta detallando los requisitos de registro e informándoles que se ha abierto un caso. Posteriormente, se les impondrá una multa de $7 por día mientras el vehículo permanezca sin registrar ante la agencia, hasta un máximo de $420.
Si, transcurridos 120 días, el vehículo sigue matriculado ilegalmente, podría ser inmovilizado con cepo, remolcado o confiscado. También podrían confiscarse las placas del vehículo.
La ley de Maryland ya exige que los conductores que se mudan al estado registren sus vehículos en la MVA (Autoridad de Vehículos Motorizados) dentro de los 60 días.
La MVA informó que a finales de julio envió 79.000 cartas de cortesía a conductores de Maryland que no cumplían con la normativa. Hasta el año pasado, 73.000 vehículos estaban registrados incorrectamente.
«Es importante para todos nosotros. Queremos estar seguros en las carreteras y queremos saber que los demás vehículos también lo están», dijo la administradora de la MVA, Christine Nizer, en un video publicado en redes sociales.
Si bien el registro y las tarifas vehiculares relacionadas benefician al Fondo Fiduciario de Transporte, la MVA afirma que la campaña va más allá del dinero. La agencia señala que los vehículos registrados incorrectamente a menudo carecen de seguro, no se someten a las inspecciones adecuadas y tienen multas de tránsito impagas.
Las tasas de la MVA representan el 17% del Fondo Fiduciario de Transporte, que financia los proyectos viales.
«Es caro. El seguro es muy caro. Si no tienen el dinero para hacerlo bien, no creo que nada vaya a cambiar para el 1 de octubre», añadió Jojo.
Preocupaciones de seguridad
Según una carta presentada por la MVA al Comité de Procedimientos Judiciales, la agencia ya emite advertencias a los propietarios de vehículos y proporciona un aviso de 60 días para registrar los vehículos en Maryland.
La agencia indicó que presentó una solicitud amparada en la Ley de Libertad de Información ante el Departamento de Vehículos Motorizados de Virginia para determinar cuántos vehículos estaban registrados de forma irregular en ese estado.
La MVA indicó que los datos mostraban que 28.003 vehículos previamente registrados en Maryland fueron transferidos a Virginia. Más del 50% de esos vehículos no cumplirían los requisitos para ser registrados en Maryland debido a ciertos indicadores en sus registros, y casi todos incumplían las inspecciones de seguridad de Virginia.
Funcionarios de la ciudad de Baltimore indicaron que los conductores con placas de Virginia a menudo no pagan las multas de tránsito. Aproximadamente el 63% de las multas por cámaras emitidas a vehículos con placas de Virginia siguen sin pagarse desde 2025. Más del 80% de las multas por cámaras emitidas a vehículos con placas de Virginia en 2024 también permanecen impagas.
Según el testimonio de la policía de Baltimore obtenido por WJZ, el estado pierde hasta 12 millones de dólares anuales en ingresos por matriculación. Además, pierde dinero por multas y peajes impagados.
Entre 2023 y 2025, la policía informó de 14 accidentes mortales en los que estuvieron involucrados vehículos matriculados en Virginia, lo que representa el 10% del total de accidentes mortales durante ese período. El testimonio también indicó que el 47% de los accidentes no mortales involucraron un vehículo matriculado en Virginia.
Conservar las etiquetas de Virginia
En marzo, WJZ habló con una mujer que dijo que anteriormente tenía dos vehículos registrados en Maryland.
Después de que le embargaran un vehículo y le devolvieran el otro al concesionario, ella dijo que no le devolvieron las placas. Añadió que ahora la MVA le está cobrando por las placas faltantes, por lo que registró su vehículo en Virginia.
En esta historia se la identifica como Anna.
«Están buscando a los que tienen placas de Virginia y no tienen seguro. Yo sí tengo seguro», explicó Anna. «No tengo 7000 dólares para dárselos a gente así… Si no tienen seguro, entonces hay que perseguirlos, pero si cumplen con la ley y si a la aseguradora no le preocupa, ¿por qué deberían preocuparse ustedes?».
Anna dijo que este año recibió una carta del Departamento de Vehículos Motorizados (MVA, por sus siglas en inglés) indicándole que cambiara su matrícula, pero que no tiene previsto hacerlo.
«Llamé a la persona que me ayudó a conseguir mi placa», dijo. «Me dijo que, mientras tuviera seguro, no podían hacerme nada. Que la tirara, y eso fue lo que hice».
Fuente: CBS News
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