Proyecto Piedmont
El ejecutivo del condado de Baltimore está tomando medidas para intervenir en el proceso de solicitud y aprobación del controvertido Proyecto de Confiabilidad de Piedmont.
Kathy Klausmeier dijo que el Consejo del Condado de Baltimore «continuará trabajando con socios estatales para compartir serias preocupaciones sobre los impactos de este proyecto y trabajará para proteger el legado agrícola de nuestro condado y los intereses de preservación de la tierra».
PSEG Renewable Transmission, una empresa con sede en Nueva Jersey, solicitó un permiso para comenzar la construcción de 70 millas de líneas eléctricas aéreas de 500.000 voltios que conectarán una línea de transmisión existente a través de partes de los condados de Baltimore, Carroll y Frederick.
La Comisión de Servicio Público de Maryland dice que el proceso de revisión incluirá audiencias públicas en los condados donde se construirá el proyecto y que los comentarios públicos se pueden enviar a través de su sitio web.
«PSEG ha solicitado lo que se conoce como Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CPCN), que, de concederse, autoriza al solicitante a construir una estación generadora de energía o una línea de transmisión de alto voltaje en Maryland», dijo el MPSC.
Los condados de Carroll y Frederick también han presentado peticiones contra el proyecto.
Un portavoz de PSEG dijo que el proyecto es esencial para apoyar las crecientes necesidades eléctricas de Maryland y que el sistema eléctrico actual está sobrecargado.
El retroceso
Los residentes en la ruta del propuesto Proyecto de Confiabilidad de Piedmont argumentan que estas líneas de transmisión podrían tener un impacto negativo potencial en el medio ambiente y podrían obstaculizar la propiedad personal.
Los propietarios también temen que el proyecto afecte las granjas familiares.
«Este asunto preocupa mucho a una cantidad significativa de mis electores», dijo el delegado de Maryland Jesse Pippy, que representa al condado de Frederick. «Este proyecto es innecesario, afecta gravemente a miles y miles de personas. Es para el beneficio de Virginia, no de Maryland. El proyecto en sí lo pagarán los contribuyentes de Maryland».
En noviembre pasado, la Fundación de la Bahía de Chesapeake dijo que el proyecto planteaba varios riesgos para el hábitat y la calidad del agua de Maryland, dañando bosques protegidos, humedales ricos en nutrientes y fuentes de agua limpia.
«A medida que el estado avanza hacia una red más ecológica y la electrificación de electrodomésticos y automóviles, se necesitará más energía. Sin embargo, la deforestación y la devastación ambiental requeridas contradecirían muchos de los objetivos de cambio climático de Maryland «, dijo la CBF en un comunicado. «Es mucho más rentable preservar las vías fluviales de alta calidad por adelantado que tratar de restaurar los arroyos y los paisajes después de que se produzca la devastación».
¿Que sigue?
La Comisión de Servicio Público de Maryland incluirá audiencias públicas en los condados donde se construirá el proyecto.
Los comentarios públicos pueden enviarse a través del sitio web de MPSC .
Fuente: CBS News
